新華社萬(wàn)象3月27日電（記者章建華）中老鐵路首根500米長(zhǎng)的鋼軌27日在老撾首都萬(wàn)象成功鋪設(shè)，標(biāo)志著中老鐵路建設(shè)進(jìn)入線上施工關(guān)鍵期。

　　中老鐵路鋪軌由中國(guó)中鐵二局承擔(dān)，500米長(zhǎng)軌是中國(guó)境外、亞洲范圍內(nèi)最長(zhǎng)的鋼軌。鋪軌用的CYP500鋪軌機(jī)是首次在東南亞鐵路建設(shè)中使用。據(jù)悉，該設(shè)備可靠性高、兼容性強(qiáng)、作業(yè)程序規(guī)范、鋪設(shè)精度高，可滿足中老鐵路日均1.5公里鋪軌進(jìn)度要求。

　　據(jù)老中鐵路有限公司介紹，新冠肺炎疫情發(fā)生后，各參建單位落實(shí)防控措施，優(yōu)化施工組織，科學(xué)配置資源，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。目前，線下橋梁、隧道和路基等土建工程全面進(jìn)入收尾階段，線上軌道、四電和站房工程全面啟動(dòng)，其中軌道工程正式進(jìn)入關(guān)鍵的鋪軌階段。

　　中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬(wàn)象，全長(zhǎng)414公里。該鐵路全部采用中國(guó)管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為電氣化客貨混運(yùn)鐵路。工程于2016年12月全面開(kāi)工，計(jì)劃2021年12月建成通車。

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