新華社北京３月６日電? 題：部長通道：舉措順民意，數據傳暖意

　　新華社“中國網事”記者

　　今年全國人代會的首場“部長通道”上，一個個有關國計民生的“大禮包”，從位于人民大會堂北大廳的“部長通道”傳向海內外，傳到百姓心間。

　　——要把反腐壓倒性態勢變成壓倒性勝利

　　監察部部長楊曉渡說，要取得反腐敗的徹底勝利，也就是把今天形成的壓倒性態勢變成壓倒性勝利，需要繼續加強黨的領導。

　　針對輿論關切，楊曉渡表示，監察委員會不是一個超級的權力機構，做的大量工作是日常“拉拉袖子，提個醒”的工作，是監督的工作。

　　——年底之前移動流量資費要下降３０％以上

　　工業和信息化部部長苗圩表示，在移動流量資費上，除了取消流量漫游費之外，還有其他降費措施，通過這些措施確保到年底之前移動網絡流量資費要比去年下降３０％以上。

　　工信部數據顯示，７０％以上用戶使用５０兆以上寬帶，近１０億用戶用上４Ｇ網絡。

　　“接下來，我們要進一步落實好提速降費的各項措施。”苗圩說，還要繼續推動家庭寬帶、企業寬帶費用和專項資費的下降。通過這些措施的實施，推動國家經濟社會更好地發展。

　　——我國農村公路的通車總里程已達到４００萬公里

　　“要想富，先修路”，農村公路對鄉村振興的意義不言而喻。交通運輸部部長李小鵬介紹，黨的十八大以來，中央共安排了約４０００億元資金、帶動全社會投資１．６萬億元，建設了超過１２７萬公里的農村公路。截至目前，我國農村公路的通車總里程已達到４００萬公里。農村公路為農民致富和農村農業的發展提供了有力支撐和保障。

　　２０１５年５月，交通運輸部印發《關于推進“四好農村路”建設的意見》，提出了到２０２０年實現建好、管好、護好、運營好農村公路的總目標。李小鵬說，到２０１９年，要實現具備條件的鄉鎮和建制村全部通硬化路；到２０２０年，具備條件的建制村全部通客車；到２０２０年，鄉以上的危路要全面進行改造。

　　“我們要努力，小康路上絕不讓任何一個地方因為交通而掉隊。”李小鵬說。

　　——去年我國進出口總額增長１４．２％

　　“２０１７年，在黨中央的堅強領導下，我國的外貿穩中有進，穩中向好，好于預期。外貿的增長速度加快。去年我國進出口總額增長１４．２％。”商務部部長鐘山表示“去年我國成為世界第一貿易大國，這說明我國貿易大國的地位更加鞏固。”

　　外貿發展不僅要看數量，也要看質量。鐘山介紹，近年來，我國高技術、高品質和高附加值的外貿產品比重提高、市場份額增加，這說明我國外貿正在向高質量發展。

　　與此同時，我國也涌現出一批技術創新、制度創新和管理創新的企業，這些企業國際競爭力不斷增強，成為我國外貿發展的新動力。

　　——糧食產量連續５年穩定在１．２萬億斤臺階

　　“近年來我國農業連年豐收，我們的糧食產量連續５年穩定在１．２萬億斤的臺階上，這是一個很高的水平，中國人的飯碗牢牢地端在了我們自己的手中。”農業部部長韓長賦說。

　　韓長賦表示，下一步將重點抓好重點品種、新型經營主體和科技創新三方面，繼續推進化肥農藥減量增效。

　　從“十三五”開始，我國就大力開展化肥農藥減量，效果是明顯的。目前，我國農藥使用量已經連續３年負增長，化肥的使用量已實現零增長。

　　——我們有足夠的能力遏制各種形式的“臺獨”分裂行徑

　　被問及兩岸關系，國臺辦主任張志軍表示，如果有人錯判形勢、執意推動“臺獨”分裂，包括臺灣同胞在內的所有中國人絕不答應，整個中華民族也絕不會答應。“我們有堅定的意志，有充分的信心，更有足夠的能力來遏制住各種形式的‘臺獨’分裂行徑。”（采寫記者：孔祥鑫、田建川、朱翃、楊紹功）