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　　5月1日，鮮魚口路，停車計費牌未更新注明收費新規。

　　停車收費新規首日 仍存違規收費現象

　　“滿一個計時單位方可收停車費”新規實施，多名車主不知情；收費員多未主動告知新規內容

　　昨日起，《北京市機動車停車條例》及《關于本市停車收費有關事項的通知》正式實施。根據規定，實行計時收費的停車設施，滿一個計時單位后方可收取停車費。但記者實地探訪發現，多家停車場未能嚴格執行此規定，也有不少停車場在明知有此規定后仍違規收費。此外，不少司機并不了解新規，遇到亂收費的情況被蒙在鼓里。

　　停車不足一個計時單位不得收費

　　3月30日，《北京市機動車停車條例》(以下簡稱“《條例》”)由北京市人大常委會第三次會議通過，并自5月1日起施行。《條例》提出，實行計時收費的停車設施，滿一個計時單位后方可收取停車費，不足一個計時單位的不收取費用。

　　近日，市發改委、市交通委聯合印發《關于本市停車收費有關事項的通知》(以下簡稱“《通知》”)，明確自2018年5月1日起開始機動車停車場計時收費有關政策。不論是白天停車收費以15分鐘為1個計時單位的占道停車場，還是以30分鐘、1小時為計時單位的其他停車設施，停車不足一個計時單位，都將不再收取停車費。

　　同時，為配合停車秩序治理，進一步減輕居民夜間居住停車負擔。此次政策還對停車場的夜間時間進行了調整，將占道停車場的白天停車時段由7:00-21:00改為7:00-19:00，夜間停車時段由21:00-次日7:00改為19:00-次日7:00，延長了2小時。

　　昨日，體育館路路側收費停車場，計費牌已完成更新，并注明“不足一個計時單位不收取費用”。本版攝影/新京報記者 王貴彬

　　多名車主對“新規”尚不知情

　　昨日現場探訪，記者采訪的大多數車主均表示對“新規”不知情。在宣武門內、宣武門外、西興隆街等多處停車場附近，記者隨機詢問了5名剛停好車的車主，其中四人均表示尚未聽說此項規定，僅有1人稱大體知曉。5人均表示，自己在停車時收費員并沒有主動告知新規內容。

　　日前，市發改委相關負責人曾表示，價格部門將會同停車行業管理部門，做好對停車場經營單位停車收費政策告知、疑難問題解釋等政策服務工作；同時加強對停車場經營單位的監督檢查，依法查處相關價格違法行為。各停車場經營單位也要做好員工政策培訓，自覺規范價格行為；按規定做好明碼標價工作，主動接受社會監督。如果市民發現有停車場不按新政規定亂收費的，可向停車場所在區發改委價格舉報中心(停車收費牌已公示)舉報，或撥打12358價格舉報熱線。

　　市交通停車主管部門表示，他們在巡查中發現了一些停車計費牌未及時更新的問題。目前，各區都在緊鑼密鼓更換計費標牌，先是路內，然后是路外，將很快完成，歡迎市民監督，發現問題可撥打12328交通委服務監督熱線，交通主管部門會及時核查后責令整改。

　　現象1

　　電子收費停車場計費規范、清晰

　　停車地點：體育館路

　　停車時間：10:17-10:26

　　昨天上午10點20分左右，記者將車輛停在體育館路天壇飯店附近的一處電子收費路側停車場，旁邊的車位也不時有車駛入停放。記者注意到，該路側停車場計費牌已進行了更改，其中，“首小時內2.5元/15分鐘”的收費標準并未改變，但白天時段更改為7:00-19:00，夜間的時段更改為19:00-7:00，在這塊計費牌下部還粘貼有“不足一個計時單位不收取費用”的字樣。

　　“計費牌是五一前就修改好的，從今天起停車不到15分鐘就不收錢了。”一名停車管理員表示。由于這里實行電子計費，只要車輛停入車位后電子停車樁就會開始自動計時，記者在他的手持終端上看到，記者本次停車時長為9分鐘，收費0元。

　　北京工業大學城市交通學院院長陳艷艷認為，路側停車電子收費是實現停車精細化管理的有益舉措，也是停車管理改革的大勢所趨，有助于培養車主“停車入位、停車付費”的習慣，并能在一定程度上解決因停車問題產生的不必要糾紛。

　　現象2

　　計費牌未更新 面對質疑仍收費

　　停車地點：鮮魚口路

　　停車時間：11：04-11:15

　　昨天11時許，記者在東城區西興隆街內的一處路側停車場看到，不少前往前門地區的游客正在尋找車位。記者注意到，根據此處停車計費牌公示的信息，以30分鐘為一個計時單位，首小時內5元/30分鐘，計費牌下方一行小字寫明“不足一個計時單位按一個單位計算”，這與目前“只有滿一個計時單位后方可收取停車費”的規定大相徑庭。

　　大約十分鐘后，在記者即將駛離前，一名收費員趕到車前收取2元的停車費。“不是新聞說不滿15分鐘路側停車不收錢了嗎？”面對記者的質疑，這名收費員辯稱，這項規定他聽說過，但這里不屬于路側停車位而是社區內道路，因此不按照這一標準執行，不論停多久都需要支付停車費。

　　按照停車計費牌上公示的信息，記者通過市交通委官網查詢后發現，該停車場類型是路外停車場，確實不在“不滿15分鐘不收費”的范疇。然而，按照相關規定，所有實行計時收費的停車設施，只有滿一個計時單位后方可收取停車費。顯然，記者停車時長并未達到收費標準。

　　記者撥打了停車計費牌上的服務單位監督電話和行業主管部門電話，但多次嘗試后，兩部電話均無法接通。其中，服務單位監督電話還顯示呼叫被轉移的信息。隨后，記者致電“12358”價格舉報電話，工作人員表示，此停車場確實存在亂收費的情況，他們會將具體情況反映給屬地有關部門進行調查。

　　現象3

　　計費牌已更新 管理員違規收費

　　停車地點：華遠北街

　　停車時間：11:30-11:40

　　昨天中午11點30分，記者來到位于西單地區的華遠北街，在通港大廈西側一處路側停車位前看到，此處的停車計費牌已全部完成更新，明確注明有“不足一個計時單位不收取費用”的收費新規。

　　記者將車停好后，一名50歲左右的男性收費員將車輛進場時間寫在一張白色紙片上，然后將其別在車輛前擋風玻璃和雨刷器的夾縫中。10分鐘后，記者欲駕車離開，這名收費員便掏出手機對照卡片上的進場時間進行計算。雖然此時尚未滿一個計時單位(15分鐘)，但他卻提出記者需繳納停車費，“時間不長，你看著給吧”。經過一番討價還價，最后支付了2元停車費。

　　隨后，記者撥打停車場經營公司“北京京聯順達智能停車管理有限公司”服務監督電話，面對質疑，現場該公司西單地區一名負責人稱，經和收費員確認記者停了二十多分鐘。在記者表示有現場音視頻證據后，該負責人態度才有所緩和，并表示愿意退還停車費。據他介紹，該公司曾開會向員工宣傳過新政策，中午其也在現場對員工進行了監督，未來再出現此類問題將嚴肅處理。(記者裴劍飛)