成人一级黄色大片,国产亚洲欧美日韩精品,免费人成又黄又爽又色

經過長達七年的漫長等待，中國于本月15日成功加入“北極俱樂部”，成為其“永久觀察員”。
　　觀察員不具投票權，無權在年會上發言，也不能參加部長級會議。中國為啥還孜孜以求？分析認為，觀察員在北極議題上具有合法權利，可列席理事會會議。據此，中國將以“合法身份”在北極事務中擁有更大發言權，并扮演更重要角色。此外，中國在北極科考、氣候研究以及航線開發等方面也將擁有更大的運作空間。

北極觀察員身份能給中國帶來什么

北極地區包括北冰洋及附屬島嶼、北美大陸和歐亞大陸的北部邊緣地帶，主要由北冰洋和環北極國家瀕臨北冰洋的沿海地區組成。北極地區蘊藏著豐富的油氣資源。據估計，在全世界尚未發現的礦藏量中，至少20%的石油和30%的天然氣埋藏在北極圈。除此之外，北極地區還有富饒的漁業、森林和礦產資源。近年來，北極地區油氣勘探活動頻繁。在格陵蘭島附近海域的最近一輪石油勘探招標中，殼牌、挪威國家石油公司、埃克森美孚、雪佛龍公司等13個公司中標。[點擊詳細]

北極，對中國意味著什么？

對于中國而言，北極航道意義重大。海運承擔著中國90%的國際貿易運輸，一條更經濟的航線，都意味著中國貿易利益的增值。更何況，極地氣候的任何變化，都對中國環境產生著蝴蝶效應。成為北極理事會永久觀察員，對于中國的意義遠超科考——它意味著中國對于北極航道和資源開發的平等權利。通過與北極圈國家的雙邊合作，尋找支點。今年4月，中國與北極圈國家冰島簽訂自貿協定。這是中國與歐洲國家簽訂的第一個FTA。根據協定，冰島從中國進口的所有工業品和水產品實施零關稅，中國從冰島進口的81.56%的產品也享受零關稅。冰島的雷克雅未克港就位于北極航線之上。[點擊詳細]

中國和北極的歷史淵源

中國何時與北極發生聯系?

1908年，流亡海外的康有為在今天的挪威埃季島寫了一首題為《攜同璧(其女兒)游挪威北冰洋那岌島顛，夜半觀日將下沒而忽升》的詩，記錄了極晝景象，成為中國人到達北極的最早記錄。1925年，段祺瑞臨時政府簽署了《斯瓦爾巴德條約》。1951年，武漢測繪學院高時瀏到達地球北磁極，從事地磁測量工作，成為第一個進入北極地區的中國科技工作者。1958年，新華社記者李楠從莫斯科出發，先后在蘇聯北極第7號浮冰站和北極點著陸，成為第一個到達北極點的中國人。[點擊詳細]

中國在北極做了什么？

中國對北極的關注從上世紀90年代開始。1999年，中國派出首支北極科學考察隊，至今已總共發起了5次北極考察活動。2004年，中國在挪威的斯匹次卑爾根群島建立了北極黃河站，成為永久性的科研據點。目前中國對北極的關注主要集中在科考領域，暫時沒有涉及對資源、能源的勘探資源開發，在航線開發方面的參與也不多。如果未來北極航線能夠常年通航，對于中國將有重要意義。近年來，經過馬六甲海峽、蘇伊士運河的航線海盜猖獗，對中國海運安全構成嚴重威脅。[點擊詳細]

張國慶認為，雖然說觀察員國的權利相當有限，但依然不能抹殺中國正式進入“北極俱樂部”的意義。此前，觀察員國家基本都是老牌歐洲海權國家：法德荷西英。中國成為觀察員標志著走向海權國家邁出了很小但重要一步。“最近圍繞中國申請成為觀察員的身份，出現了比較大的爭論，尤其是俄羅斯、加拿大都是在反對新的勢力加入到北極理事會中，所以斗爭還是很激烈的，能拿到這個身份已經是很不容易了。”張國慶說。[點擊詳細]

“身份升級”：中國需更深入了解北極

趙雅丹認為，除了積極的方面，中國需要深入了解北極帶來的挑戰。若北極航線開通，中國的戰略地位反倒可能降低。比如，日本的海上生命線本來在南海、東海與中國重合，北極航線一旦開通，日本可在一定程度上擺脫中國的威懾。與此同時，中國北上反倒受到日本牽制，戰略地位逆轉。同時，北極航道開通，還提升了俄羅斯的戰略地位，中國的海上生命線也捏在了俄羅斯手中。[點擊詳細]

北極事務少不了中國參與

中國的積極參與使北極環境問題更易解決

與會各國代表紛紛對中國的加入表示祝賀，認為中國的積極參與使北極環境問題更易解決。加拿大代表團官員比爾?伊若穆斯對本報記者說：“今年5月加拿大將接替瑞典成為理事會下一個輪值主席國，和中國的合作對于北極事務很有幫助。” 芬蘭拉普蘭大學北極問題專家拉謝?海尼寧接受本報記者專訪時說，我曾擔心北極理事會可能成為一個排外的俱樂部，但是中國等國家的加入減輕了我的擔憂。北極理事會的這個決定非常正確，把中國容納進來一起共事，一起為北極做貢獻。[點擊詳細]

怎么捍衛北極博弈里的中國利益

參與北極管理，還有另一條通道：通過與北極圈國家的雙邊合作，尋找支點。今年4月，中國與北極圈國家冰島簽訂自貿協定。這是中國與歐洲國家簽訂的第一個FTA。根據協定，冰島從中國進口的所有工業品和水產品實施零關稅，中國從冰島進口的81.56%的產品也享受零關稅。冰島的雷克雅未克港就位于北極航線之上。如果自貿協定實現預期中的雙贏，那么共同開發北極航道就會成為可能。[點擊詳細]

北極治理需要中國參與

Vol 安倍能把日本搞成正常國家嗎?

安倍晉三自去年12月就任首相以來,為把日本變成“正常國家”，在右傾的路上已越走越遠。政治上公開擴軍修憲、否定侵略史觀、參拜靖國神社；經濟上，追隨美國加入TPP談判，大搞量化寬松政策，實施所謂“安倍經濟學”；外交上則大搞“價值觀外交”，圍繞中國積極拼湊“對華包圍圈”。不過，現在來看，安倍苦心經營的各項政策或夭折或不了了之，大都以失敗而告終。[點擊詳細]

<button id="4oqi2"></button>

欧美人禽zoz0强交_成人免费看aa片_欧美精品一区二区三区在线播放_91成人国产

VOL 35

Vol 安倍能把日本搞成正常國家嗎?

2013年5月16日 Vol 33

2013年5月15日 Vol 32

2013年5月14日 Vol 31

2013年5月13日 Vol 30