長江，既孕育了燦爛而多元的中華文明，又滋養(yǎng)著綿延千年的華夏血脈。今天的長江，在“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”的精神引領(lǐng)之下，呈現(xiàn)出怎樣的全新面貌？ 7月20日——8月17日，中宣部組織全國百余媒體記者參與了“大江奔流——來自長江經(jīng)濟(jì)帶的報(bào)道”主題采訪活動。本報(bào)記者跟隨采訪團(tuán)一路“沿江而下、全程解碼”，用近一個(gè)月的時(shí)間“走遍”長江經(jīng)濟(jì)帶版圖上的11省市，以全面立體的視角觀察長江上、中、下游發(fā)展現(xiàn)狀，以40余篇紙媒報(bào)道和豐富的新媒體傳播方式，呈現(xiàn)出一幅幅生態(tài)長江、經(jīng)濟(jì)長江、文化長江和民生長江的生動圖景。 回首此行，各省因地制宜唱響新時(shí)代長江之歌的舉措歷歷在目。每個(gè)省市給他們留下的最深印象是什么？今天，本報(bào)兩位特派記者以關(guān)鍵詞形式深情回眸，快來圍觀吧——

　　云南——把好上游生態(tài)關(guān)

　　在云南省麗江市玉龍縣石鼓鎮(zhèn)，崇山峻嶺間，白云皚皚，水聲滔滔。長江金沙江段湍急的水流裹挾泥沙奔涌而下，沿途每逢轉(zhuǎn)彎便會擊打堤岸，騰起浪花。

　　在這里工作生活了半輩子的麗江市玉龍縣石鼓鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心副主任和朝明告訴我，直至上世紀(jì)七八十年代，砍樹、取地、種田，仍是沿岸人民生產(chǎn)生活的基本模式，只可惜每逢夏季汛期，沿江農(nóng)田就會被洶涌上漲的水勢沖毀……人們正是在這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)上開始反思，并逐漸把好上游生態(tài)關(guān)的。

　　為防止江岸松垮、水土流失加劇，從上世紀(jì)八十年代開始，退田還林的工作從未停歇。村民們沒有抱怨讓出耕地，反而自愿申請加入植樹造林的隊(duì)伍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，如今金沙江段石鼓鎮(zhèn)一帶沿江種植用于固土固沙的柳樹已超過350萬株，沿線1500多畝良田不再受江水危及。不僅如此，成排林立的“功能林”還形成了一道夾江綺麗的景觀，成為拉動當(dāng)?shù)芈糜卧鍪?、脫貧致富的“好幫手”?/p>

　　四川——整合上游港口群

　　行至四川，初現(xiàn)大江大河波瀾壯闊的景象。一幅打造長江上游地區(qū)水運(yùn)交通樞紐的圖卷正在這里鋪開。

　　在被描述為萬里長江“零公里起點(diǎn)”的宜賓港，新能源汽車、智能終端、軌道交通、新材料和現(xiàn)代港航物流等新興產(chǎn)業(yè)正在加緊布局；緊鄰其側(cè)，在坐擁中國（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)，被劃入“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市范疇的瀘州港，發(fā)揮長江黃金水道的交通效用和自貿(mào)區(qū)集散功能的要求也分外強(qiáng)烈。相隔一百多公里的兩大港口若想實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位配套、避免資源內(nèi)耗，并進(jìn)而形成協(xié)同共生的局面，緩解上游發(fā)展對生態(tài)造成的壓力，肩上的擔(dān)子并不輕。

　　對此，瀘州國家高新區(qū)管委會副主任羅了威曾直言——破題的關(guān)鍵，仍在強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、提高戰(zhàn)略引領(lǐng)……

　　近40攝氏度的高溫下，上游港口正一面加速追趕現(xiàn)代化建設(shè)，一面馬不停蹄地謀劃省級統(tǒng)籌?！奥冯m遠(yuǎn)，行則將至”，相信一個(gè)集約高效節(jié)能環(huán)保的上游港口群終將屹立于長江母親河上。

　　貴州——“我是一個(gè)幸福的農(nóng)民”

　　大山之中，山貨如何做得更別致？銷路如何更順暢？老百姓的生態(tài)保護(hù)意識如何在致富的同時(shí)“不被落下”？

　　這些，都是近年來貴州思考的問題。循著這些問題，我在遵義市湄潭縣湄江街道金花村請教了原先單一種茶，現(xiàn)在同時(shí)經(jīng)營一間奶茶吧的當(dāng)?shù)卮迕裥鞂W(xué)書?！皬?015年起，湄江街道成為國家深化農(nóng)村改革實(shí)驗(yàn)區(qū)，我們村民組作為試點(diǎn)，主抓環(huán)境改善。環(huán)境好了，村里游客也就逐漸多了?！迸c游客數(shù)量上漲成正比的，還有當(dāng)?shù)卮迕裨诨鶎痈刹繋酉麓蛟斓男屡d農(nóng)旅業(yè)態(tài)，以及伴隨人均收入增加，對村容村貌和人居環(huán)境的重視。

　　在金花村，豎著一塊“我是一個(gè)幸福的農(nóng)民”的標(biāo)志牌。綠油油的茶園中、青幽幽的大山前，小小一塊標(biāo)志牌，卻仿佛傾訴著當(dāng)?shù)匕傩諏γ利惣覉@建設(shè)的信心與希冀。

　　抓住生態(tài)資源這一帶動富民增收的“綠色GDP”，將保護(hù)起來的青山綠水“兌現(xiàn)”成金山銀山，這樣的理念正在貴州越來越多的鄉(xiāng)村生根、發(fā)芽。

　　重慶——給長江“美容”

　　在重慶，盛夏時(shí)節(jié)仍堅(jiān)守戶外，參與長江治理，給江面和沿江堤岸做“美容”的“美容師”不少，今年29歲的清漂工人劉波便是其中之一?！跋募久刻煲诖洗?個(gè)多小時(shí)，氣溫40攝氏度時(shí)，甲板上的溫度甚至能升到70攝氏度。雨天漂浮物大幅增加，清撈江面漂浮物的強(qiáng)度和水上作業(yè)的危險(xiǎn)性也會隨之增加?！眲⒉ㄈ缡侵v述著自己的工作。

　　曾經(jīng)擺在劉波面前的，并不只有這份工作。但看著家門口的江水越來越干凈，聽著遠(yuǎn)道而來的游客留下對城市生態(tài)環(huán)境的贊美，這個(gè)年輕人坦言他收獲了巨大的成就感。

　　小人物也能裝下大故事。在重慶，忙于給長江“美容”的還有萬州區(qū)林業(yè)科學(xué)研究所原所長任憑。十多年前，任憑便開始關(guān)注三峽庫區(qū)消落帶的問題，十多年來，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一直在反復(fù)論證中山杉在江堤消落帶中可以生存，并適宜大規(guī)模種植……十多年一晃而過，今天，消落帶內(nèi)生態(tài)脆弱的難題有了“解藥”，而這劑藥恰恰是活躍在重慶城中的“長江美容師”們。

　　湖北——“鋼城”復(fù)綠得民心

　　半個(gè)世紀(jì)前，來自全國各地支援武鋼生產(chǎn)建設(shè)的人們不談條件、不畏艱苦，在人多房少的特殊環(huán)境里，依江靠廠建起工棚……這便是武漢市青山區(qū)原工人村街棚戶區(qū)的由來。

　　一張反映棚改前的老照片，記錄了這里原先的模樣——坑洼的水泥路緊挨著一座座低矮的磚房，房頂由鐵皮與瓦片層層疊蓋，相互遮蒙……“那時(shí)候居住環(huán)境比較惡劣，住時(shí)間長了容易生病?！苯衲?9歲的礦棉廠退休工人賀鏡平說?；厮萃聲r(shí)，老人眉頭不禁緊鎖，直到說起棚改后的新居，臉上才又浮現(xiàn)笑容。環(huán)境整治造福民生，不僅體現(xiàn)在棚改，也同樣被寫進(jìn)青山區(qū)戴家湖的前后變遷——由湖變山，又由山變“坑”，最后變成生態(tài)公園的“坎坷歷程”，正是近年來武漢下本金抓修復(fù)的成果。如今，去戴家湖度周末的武漢市民又多起來。去年底，戴家湖公園也憑借園林綠化與生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目榮獲中國人居環(huán)境范例獎，而這一獎項(xiàng)授予的同時(shí)，也在提醒人們：環(huán)境就是民生。

　　湖南——“不在塵土飛揚(yáng)中賺錢”

　　“銜遠(yuǎn)山，吞長江，浩浩湯湯，橫無際涯。”范仲淹登岳陽樓，發(fā)出如此感慨。一千年過去，今天的湖南，在續(xù)寫千古佳話的同時(shí)，治理沿江碼頭的工作也在如火如荼地進(jìn)行。

　　當(dāng)記者隨采訪團(tuán)到達(dá)江邊靠近城陵磯港的天欣碼頭時(shí)，正參與組織工程人員拆卸、吊運(yùn)、搬離混凝土生產(chǎn)線的熊輝已滿頭是汗。“拆除工期卡得很緊，兩天左右的期限，生產(chǎn)線要全部搬離。”說話時(shí)，這位天欣集團(tuán)副總經(jīng)理兼天欣碼頭總經(jīng)理身后的巨型水泥渠罐正被吊機(jī)吊起，移往駁船。視線中，碼頭的生產(chǎn)設(shè)施越清越少，打理出來準(zhǔn)備復(fù)綠的空地逐漸增多，很難想象僅在數(shù)月之前，這里仍然每天進(jìn)出近300臺貨車，往來碼頭的船舶24小時(shí)川流不息。

　　是什么促成了企業(yè)老板環(huán)保理念的轉(zhuǎn)變？“不只因?yàn)橐粡堈耐ㄖ獣?，我們也意識到不能再在塵土飛揚(yáng)中賺錢。”熊輝說。這位企業(yè)老板感慨的背后，是湖南以壯士斷腕的決心在抓“長江大保護(hù)”。

　　江西——告別“小散亂”筑起綠屏障

　　站在江西九江下轄的瑞昌市長江岸邊梁公堤上遠(yuǎn)眺，江面開闊、百舸爭流，岸邊一排排白楊、竹葉柳等樹林，成為江畔的一道最美綠色屏障。不遠(yuǎn)處，碼頭工業(yè)城同樣被蔥蘢的綠色所包裹，一座充滿活力的生態(tài)園區(qū)映入眼簾。

　　瑞昌碼頭建設(shè)曾存在“小、散、亂”現(xiàn)象，及非法搶建碼頭行為。為此，當(dāng)?shù)爻闪⒘搜亟欠ùa頭專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并從多家執(zhí)法主體部門抽調(diào)專人組建長江綜合保護(hù)機(jī)構(gòu)，建立24小時(shí)日常巡查機(jī)制，開展非法碼頭專項(xiàng)整治行動。對手續(xù)不全的碼頭采取斷航、斷電、斷路以及清除貨物存量的“三斷一清”措施予以關(guān)停。經(jīng)過一年多的整治，切斷了非法碼頭經(jīng)營行為，為后續(xù)整治奠定了良好基礎(chǔ)。

　　“經(jīng)過努力，瑞昌港口管理實(shí)現(xiàn)了‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’，即從無序到有序轉(zhuǎn)變，從行政管理到依法管理轉(zhuǎn)變，從粗放經(jīng)營到集約利用轉(zhuǎn)變?！比鸩虚L江綜合保護(hù)局局長吳永堅(jiān)說。

　　安徽——碼頭書屋書香濃

　　安徽銅陵有一處建在濱江生態(tài)公園的碼頭書屋，81歲的當(dāng)?shù)厝宋搴ＨA每天都來看半天書?！耙郧斑@里一片荒涼，除了臟亂差的小碼頭什么都沒有。”老人說，自從3年前這里建起了書屋，“環(huán)境太好了。”

　　面對浩蕩長江，選一本書，品一杯茶，在竹風(fēng)鈴的清脆聲響中靜靜地閱讀，這種享受足以讓人忘記外面的喧囂。作為八百里皖江岸線首個(gè)由廢棄碼頭改造而成的全民閱讀點(diǎn)，濱江碼頭書屋的落成給城市平添縷縷書香。

　　在銅陵，像這樣的公益性閱讀點(diǎn)已建成40余個(gè)，分布在商場、公園、社區(qū)等人流密集處。書屋為讀者免費(fèi)提供熱水、空調(diào)、無線WIFI等服務(wù)，還不定期開展讀書沙龍、音樂會等文化活動，在豐富書屋文化生活的同時(shí)，吸引了更多市民愛上閱讀。

　　江蘇——揚(yáng)子江畔澎湃新動能

　　在中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司入口處，有一個(gè)巨大的地球儀，上面標(biāo)注出了印度、格魯吉亞、馬來西亞等國家?！拔覀兊牧熊囐u到哪里，我們就把哪里標(biāo)注出來。”公司總工程師施青松介紹，企業(yè)形成了城軌車輛、城際動車組、高檔鐵路客車、重大核心部件、數(shù)字工業(yè)等產(chǎn)業(yè)板塊，海外市場分布于“一帶一路”國家和地區(qū)。

　　位于長江北岸的南京市浦口區(qū)，創(chuàng)新活力迸發(fā)。除了中車公司，還有一處發(fā)展勢頭迅猛的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研創(chuàng)園，她位于江北新區(qū)核心區(qū)，已聚集英國ARM、展訊通信、新思科技、中德智能制造研究院、省大數(shù)據(jù)管理中心等一大批重點(diǎn)龍頭項(xiàng)目。

　　長江南側(cè)，位于南京南站與祿口機(jī)場“金軸”之上的江寧開發(fā)區(qū)同樣澎湃著發(fā)展的新動能，這里集聚了45個(gè)國家和地區(qū)的4000多個(gè)項(xiàng)目，其中上市企業(yè)55家、世界500強(qiáng)企業(yè)61家，形成了先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動的發(fā)展格局。

　　浙江——開啟江海聯(lián)運(yùn)直達(dá)新時(shí)代

　　今年4月，全國首艘江海直達(dá)船“江海直達(dá)1”號輪滿載著2萬噸鐵礦砂，從鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭出發(fā)，成功跨越南京長江大橋，首靠安徽馬鞍山，改變了我國江船不能出海、大型海船無法抵達(dá)南京以上港口的狀況。

　　在浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院，記者見到了江海直達(dá)船項(xiàng)目經(jīng)理呂冰，這個(gè)“85后”帶領(lǐng)著平均年齡33歲左右的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，打造出國內(nèi)第一艘針對特定海域、特定航線、特定船型的江海聯(lián)運(yùn)直達(dá)船，開啟了我國航運(yùn)業(yè)江海聯(lián)運(yùn)的新時(shí)代。“江海直達(dá)1”號采用輕量化設(shè)計(jì)、智能能效管理系統(tǒng)、高效舵設(shè)計(jì)等，較同類海進(jìn)江（海船）船舶造價(jià)降低約10%，載重量增加約13%，能效提高約12%，真正實(shí)現(xiàn)了“宜江、適海、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)”。

　　擁江攜海，貨暢其流，浙江，正迸發(fā)出無限活力。

　　上?！鼉?yōu)服務(wù)疊加更美自然

　　走進(jìn)負(fù)責(zé)上海國際貿(mào)易單一窗口技術(shù)開發(fā)的億通公司本部大樓一樓演示廳，一面巨大的電子顯示屏格外引人注目，這里實(shí)時(shí)更新著上?？诎兜脑诰€用戶數(shù)以及貨物和船舶申報(bào)數(shù)量，而其中很大一部分貨物貿(mào)易來自于長江經(jīng)濟(jì)帶。

　　上海國際貿(mào)易單一窗口按照“一個(gè)平臺、一次提交、結(jié)果反饋、數(shù)據(jù)共享”的理念，在口岸監(jiān)管環(huán)節(jié)和國際貿(mào)易管理各主要環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易和運(yùn)輸企業(yè)通過單一窗口向監(jiān)管部門一次性提交申報(bào)，監(jiān)管部門通過單一窗口向企業(yè)反饋辦理結(jié)果和共享監(jiān)管結(jié)果信息。

　　鷺鳥翩躚，在臺風(fēng)登陸前的黑白天地間宛如一幅靈動的水墨畫，這是記者在崇明東灘鳥類國家級自然保護(hù)區(qū)隨處可見的畫面。這里是過境候鳥遷徙路線上的重要停歇地以及越冬候鳥的重要棲息地，290種鳥曾在此出沒。

　　更優(yōu)的服務(wù)品質(zhì)、更和諧的自然環(huán)境，現(xiàn)代與生態(tài)，在上海交相輝映。